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第324章 俯冲轰炸与空中炮艇(一)(2 / 2)

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朱斌哈哈大笑,拍拍他道:“一码归一码,有成绩就该奖励,没什么好说得。”

王孝丰说的新战机朱斌知道,是王助总工程师去年开始设计的一种机型。自从那款r-1933型18缸涡轮增压发动机研制成功之后,紧跟着的低功率版也研究出来,并在去年的夏天完成设计并制造出样机,在原来基础上缩小汽缸直径和整个发动机的体积,采用铸铝和高强度缸套、活塞,取得了比原来的莱特旋风差不多的重量下,高达1600马力的强劲动力。

以这种发动机为基础,研究新的高速战机。受朱斌的启发,王助开始全面的揣摩各种自然界动物的外形,特别从空气动力学方面出发考量,借助以前根本不知道、现在抛开国府方面的掣肘后才得到的智能终端,分析了数百种地球上最凶猛、最敏捷的猛禽和鱼雷,最后确定一种综合性能最好的气动布局。

那是一种外表如大白鲨的机型,有美观的流线机身,健壮的头部和隆起的肚腹,灵活优美的尾部,总体给人一种凶猛的感觉。

反映在飞机本身,则将发动机后置,外部以装甲护罩遮起来,只留着三叶变距螺旋桨在外面,使得防护能力更强。而为了最大限度保证动力,下颌部留出来一个硕大的进气口,提供给双极涡轮增压机器足够的空气,涂装时,直接就搞成了一个狰狞凶猛的鲨鱼形象!

这种战机的机体更大,长度都比原来的p-21a多出来将近两米,空重也达到2.6吨以上,但这是在拥有了重点防护装甲,并携带两门25mm机关炮和两挺12,7mm重机枪的情况下,大载油量保证了它拥有近3000公里上下的高航程,升限、爬升率等方面都有超人的表现,等彻底完成之后,绝对是当今世界最牛叉的战斗机。

王孝丰便是在这种战机设计的基础上,根据德国人那边的一些构思进行改进,并很快拿出来样机。在原有战机的基础上,根据自然界几种喜欢俯冲扑击的鸟类翅膀的气动外形做了修改,并在飞机的下颌部和机翼上增加减速板,使其能够在近似垂直角度俯冲的同时还保证了稳定性和高速度,以及在极低高度时能够自如的改出,并急速拉升返回攻击高度。

有了强劲的动力支撑,他能够自如的加强加重机体骨架,保证急剧的动作时不会损伤机体,而挂载架上目前至少可以挂六枚航弹,达到1200公斤的条件下仍不影响其低空俯冲扫射。

至于扫射武器,因为是对地面装甲目标攻击,王孝丰想着搞一种口径介于厄利空和博福斯炮之间的中间高速武器,目前的25mm机关炮似乎破甲能力弱了一些,最好加到30或者35毫米,而射速则要比博福斯炮的80发每分大大提高到300发以上才算合适,现在暂时没出来,只好用两挺25mm的替代,但相信正式的机炮出来,不会遥远!

“有了这种家伙装备,我们的空中打击体系算是比较完整了!我们的敌人面对时,应该是一种怎样难看的脸色呢?”

朱斌调侃的话语,让整个指挥大厅的人都笑起来。

这还用说么,肯定是有难了!想一想,此时的空军攻击武器中,已经有了p-21a路基、p21-b舰载的基础机型,设计师们又搞出来一种换了1200马力采用特斯拉涡轮增压器的发动机的p-21c型,即使发动机后置并加了防护罩后,航速仍旧暴增到538公里,已经准备量产替换老的型号,还有一种水冷的e型也在研制中,加上双座的d型,都快成系列了!

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