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第七百八十九章 爱玩不玩,不玩拉倒!(1 / 2)

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当金小强看到这些外国车企提出的参赛条件的时候,不由得是嗤之以鼻,这帮外国老,还真是没按什么好心?

赛车比赛是意义是什么?

也许很多人都不明白,其实这种比赛,可不光是为了最求速度的体现,它更广泛的意义,其实还是一种对未来汽车发展潮流的判断和检验。

在这样的赛事上,各大车厂都要拿出你的看家本事,拿出你在符合游戏规则的条件下最好的发动机,大家来一场真刀真枪的比试,然后让广大的消费者对你的产品有所认知,对汽车工业未来的发展趋势有一个充分的认知。

就比如目前国际级是房车大赛当中,各大汽车厂商都拿出自己的看家车型,和看家本事,包括赛车的发动机和底盘都是经过最好的调教,然后让优秀是赛车手在赛场上比斗。

同时也是对各大汽车厂商技术的一次大检验,你的发动机调教,还有你的底盘的调教,都在比试的范围之列,因为只有这样分出高低,才能够让大家对你的品牌有最充分的认知。

就比如你说你们宝马的车子造的好,在国际上也有名,但是具体到底好在哪里,那就拿到赛场上来溜溜, 给大家一个最具体的最直观的视觉体验,让车迷们作出判断。

可是之前在推广这CTCC的赛事之前呢?天朝只有一个所谓的CCC赛事,而且规则也基本由几大外资厂商所把持。

什么先进技术,狗屁!

别说他们手里最先进的涡轮增压发动机了,就算是底盘人家也不过就是给你糊弄一下,随便的改一下,就拿到赛车场上来斗了。

反正你们是爱看不看,我们就拿出这些技术了,这些技术对你们天朝消费者来说已经足够了。

想和世界接轨?那就等你们天朝能够造出世界级的赛车再说吧!

于是就是在这样的条件之下,以前的CCC级别的赛事。也就只有两个小组,一个是1.6L级别,一个是2.0L级别,至于世界级别的1.6L 带有涡轮增压发动机的超级量产组。根本就不存在。

要知道在世界级的房车锦标赛里,其实超级量产组的比赛,才是车迷们所最关注的,谁要是能够在这个组别的赛事里称王,谁才会被承认是这届锦标赛的冠军。

可是这样级别的比赛,在原来的天朝的CCC比赛当中是完全不存在的,别说这个级别的比赛没有。就连国际标准的主赛多回合,还有强制进站,以及倒序发车这样的程序,也被这些玩弄规则的外资企业给搞的是面目全非。

现在华阳动力参与了本次天朝房车锦标赛的推广,他们一上来就要在比赛规格上动刀子,还要改动比赛的规则,这下子可是捅了马蜂窝了。

大众,丰田。本田,现代,福特等企业。是率先站出来像华阳动力开炮了。

你们想搞啥?搞出这些规则出来,大家还玩不玩?凭什么原来大家玩的好好的,你一进来就要改规则。

可是这一次人家华阳动力硬气的狠,最关键的是汽协这边的人也难得的硬气了一次,人家这边根本就不给你说话的机会,想玩吗?

想玩,那你就必须得遵守规则,反正规则就是这样定的,你们要是不愿意,那就别玩!

爱玩不玩!不玩拉倒!

在华阳动力的指使下。汽协这次可是硬气的狠,这个消息一出,顿时那边厢那几家企业就乱了套了。

啥时候这帮天朝人说话敢这么硬气了?不就是因为有华阳动力在后面给他们撑腰吗?

几家企业的代表聚集在一起讨论了半天,最后还是拿不出对策来,因为他们在看了人家制定的比赛规则之后,确实是无话可说。这确实是和国际接轨的赛事标准,以前大家玩的那一套,在这套标准面前实在是上不来台面。

可是就这样任由这帮天朝人牵着鼻子走,这帮外国佬实在是不太习惯,以前他们已经享受惯了在天朝那种太上皇的体验了,现在这帮天朝人居然要斗胆剥削了我们的特权,这怎么能成?

这是对权威的挑战,要是他们第一次这么做,我们不应声的话,那以后还不是他们想把咱们揉圆就揉圆,想搓扁就搓扁?

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