第329章 琐事(2 / 2)
此前陈耕曾经以为这么大规模的多对多合作,能在2个月内把所有的合作都敲定就算是迅速了,但事实却证明自己远远低估了军工企业们对这次合作的渴求,从达成第一个意向到最后一份合同签订,整个过程只用了不到15天。
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一个星期前,车队终于完成了本次的测试任务顺利回到了公司,长途测试的结果证明了这款车的设计非常好,没有发现什么大的问题,只有12个小问题需要予以修正。
这个远远的超出了大家的预料,在路测还是之前,哪怕最乐观的人的看法也是如果能在长途测试中低于50个问题就算是老天爷给面子,但不管怎么说这是一件好事,这个结果让此前对这款车信心不怎么足的人也变得信心十足起来:这么好的产品,如果不能大卖那才是真的见鬼了!
最重要的是,按照现在的情况来看,根本就不用等到年底,在完成这次针对性的修改之后,最迟三个月首批车子就能下线,这让很多人大为振奋。
但陈耕精益求精的毛病却又犯了,指着路测资料上的一句话给谢闵声看:“其实发动机还是需要再优化一下,您看,测试员说‘车子在大坡起步时发动机有些无力’,其实金凤680Q这款发动机还是很不错的,这一点说明了发动机出力特性还需要进行针对性的优化。”
“还要对发动机进行优化?没有这个必要吧?”谢老爷子觉得陈耕太苛刻了:“不就是在大上坡的时候发动机略微有点么,这算得了什么事?发动机的功率和扭矩就在那里摆着,在爬大坡的时候力量不足很正常啊。”
陈耕道:“哦,我的意思并不是对发动机进行重新调整和标定,咱们只需要对化油器进行一些细微的调整、另外再重新调整一下终端传动比,这么一来问题也就解决了。”
“你啊,就是爱较真……”
谢老爷子觉得动力不足的问题不是什么大事,发动机的排量从2.5L降到了2.2L,而且还却笑了低速四驱,这意味着没有了分动箱的扭矩放大功能,动力不足那是理所当然的,除了在大西南地区,其他地方根本也不会遇到这种情况,老爷子看来完全没有必要再折腾一顿。
陈耕的解释是:“这是咱们公司的第一款车,就算是发动机的动力不足,咱们也要尽量其他手段来弥补……”
陈耕刚开口,老爷子连忙摆摆手道:“你是公司的一把手,你说了算,不过有个问题,很多来提货的摩托车经销商都知道咱们的长测车回来了,问我现在能不能订车,你看这事儿怎么办?要不要接受预定?”
“经销商们要订车?”陈耕有点惊讶,虽然前几次邀请经销商们测试大家的反应都不错,但陈耕觉得可能当时大家更多的还是在照顾自己的面子,现在可是真金白银的从他们钱包里掏钱,可不是说几句好话就能解决的:“大家对咱们的信心挺足的啊。”
谢闵声一脸自豪的道:“咱们的车子这趟出去跑了四五万公里,一个掉链子的都没有,这质量都赶上欧洲和日本的进口车了,价格还便宜,大家都聪明着呢,都知道咱们前期的产能不足,这些经销商不怕咱们接受预定,就怕咱们不接订单。”
原来是这样!
不过陈耕倒也理解这些经销商们的想法:开汽车比骑摩托车的B格高多了,怎么才能证明自己是成功人士?毫无疑问的是有辆车。
点点头,陈耕道:“既然大家对咱们这么有信心。这么支持咱们的工作,那咱们也得照顾一下他们,我有个想法:作为咱们的合作伙伴,他们可以以成本价购买一辆车,担保必须是自用,三年内不得转让,而且如果在使用过程中发现了什么问题,一要帮咱们保密,第二要尽快将信息反馈回来,好方便咱们整改,您觉得这个想法怎么样?”
“很好啊,”对于陈耕的这个想法,谢老爷子觉得很棒,对于陈耕提出的两点要求,老爷子更是觉得简直理所当然:“要不然他们凭什么拿到这么低的价格?就这么定了!对了,还有个事,巴蜀那边代工的第一批零件送到了。
“这么快就到了?”陈耕有些惊讶:“没看出来,他们的生产效率什么时候这么高了?”
此前陈耕曾经以为这么大规模的多对多合作,能在2个月内把所有的合作都敲定就算是迅速了,但事实却证明自己远远低估了军工企业们对这次合作的渴求,从达成第一个意向到最后一份合同签订,整个过程只用了不到15天。(未完待续。)