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第779章 差点掉坑里(1 / 2)

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“那也得大家能信才成,”陈耕无奈的道:“这些家伙,一个个自诩自己是专业人士,你觉得他们能听我这种半吊子的话?给面子的说不定还会说一句‘设想不错’,不给面子的,直接一句‘什么玩意儿’就拍我脸上了。”

陈耕说的没错,那些空军和海军航空兵部队的领导,一个个自诩自己当了几十年的兵,觉得自己的军事理论就是最好的,除非现实能够狠狠的抽他们一记耳光,否则他们永远都认为自己掌握的知识是最正确的,哪里会听只的话?十有八九会认为我是在关公门前耍大刀吧?陈耕才不去自找无趣。

“也不能这么说,”茅东海想了想,缓缓的摇头道:“虽然人的确是有思维惯性,不过他们不信没关系,等这场仗打完了,如果整个战争的进程的确如您所说的那样,在接下来轰—6和轰—8的研制过程中,咱们的一些合理化的建议就不至于被人无视了。”

也是!

茅东海不说陈耕还没意识到,现在听茅东海这么一说,仔细一想,还真是这么回事,等海湾战争以后再说,那就是马后炮,没人会在乎你说了些什么,如果现在说了,虽然海军航空兵和空军的同志现在对自己的话不以为然,但一旦海湾战争打起来,而且整个进程和自己说的一模一样,到那个时候自己说的话的分量就截然不同了。

想到这,陈耕应声道:“茅总您说的是,那咱们就好好讨论一下……”

…………………………………………

两架TU—154M飞机的交接工作一切正常,没有发生什么意外,没有晚点、没有事到临头的时候忽然打了个电话说这两架飞机暂时不交付了,除非你们再交付燃油费用XX元才行……之类的意外,总之就像是一桩顺利完成的生意一样,没有发生任何在与毛熊做生意时的才会发生的“正常”状况。

在和随着飞机一起来中国的库兹涅佐夫设计局的几位专家们聊了几句之后,陈耕被空军装备部的王主任给拉到一边:“陈耕同志,那几个老毛子有没有说那4架伊尔—76和那2架安—22什么时候能有消息?”

“没说,这种事情也不是他们一帮子专家能够知道的,”陈耕摇摇头:“怎么?着急了?”

“能不着急么,”王主任叹了口气,眼中还有对伊尔—76和安—22的向往:“那可是一次能运40多吨物资的战略运输机啊,尤其是那个安—22,一次能运送80吨的物资,老弟,你也是当兵的,肯定知道这种运输能力对咱们国家有多大的意义,你说,我们能不着急吗?很多同志早就望眼欲穿了。”

对于陈耕谈下来的那四架伊尔—76大型运输机和那2架安—22战略运输机,空军的哈喇子已经流了好久了,眼看着老毛子那边干打雷不下雨,空军的同志着急的厉害。

“是,可这种事情我也没办法,”陈耕两手一摊:“而且这个事情你们也不该问我啊,引进这6架飞机的事情不是交给你们的人了么?这个项目的进展如何,你们应该问你们空军的相关负责同志,最不济也应该问中航技的人,问我?你们问错人了吧?”

“不瞒老弟你说,我们催了不止一遍了,”王主任再次叹了口气,一脸希冀的望着陈耕说道:“老弟,你就当帮帮我们的忙……”

“王主任,不是我不帮忙,实在是我也没办法,”不等王主任说完,陈耕就一场干脆的一口回绝,他就算是傻了也不能往身上揽这样的事:“咱们空军里人才济济,藏龙卧虎,要说这么个小麻烦都解决不了,这不是打脸么?何况名不正则言不顺,就算我想帮忙,用什么理由?”

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