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第一千四百一十四章 暗流涌动(1 / 2)

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离开希斯罗机场大约半小时后,叶天他们的车队就已驶入伦敦市区,径直朝位于市中心白金汉宫附近的丽兹酒店驶去。

他们的车队刚进伦敦市区,几辆警车就呼啸而来,跟上了他们,并迅速分散在车队周围,隔开了其他社会车辆!

这些苏格兰场方面车辆的加入,无疑使整支车队变得更加壮观,而且增添了几分肃杀的气氛!

对于这种总统级别的特殊待遇,叶天他们早已习惯,无论去哪里,他们都能享受到这种待遇,自然见怪不怪了!

但是,伦敦街头的人们却不习惯啊!这阵仗委实有点惊人!

跟在比利时和法国时一样,当这支重型车队从伦敦街头轰然驶过,立刻在街道上引起了一阵阵骚动。

“天呐!斯蒂文这个疯狂的混蛋居然来伦敦了,这可不是什么好事!苏格兰场的那些蠢货们,脑子里难道都是浆糊吗?

他们难道忘了发生在纽约、发生在巴黎的那一系列血腥厮杀?像斯蒂文这样极度危险的家伙,完全应该禁止入境啊!“

“我去!诺丁山的古董商要倒大霉了,他们很有可能跟巴黎圣图安古董旧货市场的同行一样,被斯蒂文这个混蛋疯狂洗劫!“

在人们惊惧的目光注视下、在一阵阵议论声中,这支重型车队继续在伦敦街头疾驰,快速接近中心城区威斯敏斯特市!

车队行进过程中,身处车队中间一辆防弹suv里的叶天和贝蒂,透过车窗欣赏着窗外的风景,并不断低声议论着。

“也不知道英国佬是怎么想的?他们为什么要靠左行驶?看上去真是太别扭了,右边车道每过来一辆车,我都感觉是逆行、仿佛要撞上车队一般!“

贝蒂指着窗外呼啸而过的车辆问道,满眼的不解。

叶天往车窗外看了看,然后微笑着说道:

“英国实行左行制有好几种说法,一种是说,古代的西方骑士会手抡长枪和敌人拼杀,靠左骑行明显有利于他们向右侧敌人发起进攻。

换个角度来看,站在迎面而来的敌人右侧会更方便他们进攻,也就是说这个位置十分危险,左侧则是相对更安全的地方。

另外,欧洲骑士因为左侧配剑,因此从左侧上下马也相对较方便,当然,左侧下马还能以右侧的马作掩护,避免被敌人偷袭。

最后还有一点,当骑士挥鞭策马奔腾时,靠左骑行不容易伤及路上行人,就这一点而言,左行制确实有一点道理。

还有种说法,左行制源于水上航行,十五世纪,英国海军为减少船只事故,规定进入泰晤士河的船只将太阳运行方向让给驶出船只。

因为泰晤士河的流向是由北向南再转向东流,经伦敦入海,所以,出泰晤士河的船只靠东航行,于是就形成了左行制!

这种说法相对比较权威,也得到了英国政府的官方认可,1756年,英国议会通过伦敦桥交通法,要求所有车辆靠左行。

此外还有一种说法,公元1300年,罗马教皇朴尼法斯八世发表声明,条条大路通罗马,指示赴罗马朝圣者必须靠左行走。

从哪以后,西欧大部分国家和英属殖民地都采用了左行制,直到法国大革命时期,罗伯斯庇尔命令巴黎的所有马车和行人一律靠右行驶。

再到拿破仑帝国时期,凡是被拿破仑征服的国家,都开始实行右行制,但他并没有征服英伦三岛,所以英伦三岛依旧保持了左行制。

美国早在1792年就出台了法律,规定实行右行制,随着美国的影响力不断增强,一些原为左行制的国家也改为右行制。

英国始终坚持左行制,也不排除英国人固执的性格因素,在某种程度上,左行制这种习惯,仿佛也在诉说着日不落帝国曾经的辉煌!“

说完左行制,贝蒂又开始点评伦敦的街景。

“相比巴黎,伦敦显得更加现代化一点,街道两边的现代建筑更多,街道上也显得更加干净一点,不像巴黎那么脏乱!

再说那些古老的建筑,伦敦就不如巴黎了,没有巴黎那么多姿多彩,伦敦的历史建筑就显得呆板了许多,也单调了许多!

还有就是伦敦的天气,明显不如巴黎,天气阴沉沉的,给人一种压抑的感觉,不像巴黎的天空那么开阔、那么通透!““这里是伦敦外围,算新城区,现代化建筑更多一点,等咱们进入市中心的威斯敏斯特市,你就能看到更多的历史建筑!

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