第1948章 所谓魔改 1（1 / 2）

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“货已经来了，我们该准备行动了。”此时在法国的诺曼底郊外的一处机场，一名机械师指着远处出现的一队飞机说道。

当塔台和机群进行了无线电通讯，确认了目标身份无误之后，原本林立的防空高炮和机枪不再指向空中，地面引导人员开始在机场跑道旁边引导飞机降落。而这些飞机降落之后，并没有被送到机库中，而是被牵引车拉到了旁边一处被作为改装区的停机坪上。

这一次来的是一群DH11型双发轻型轰炸机，这款飞机是目前英国空军中性能最好的轻型轰炸机，机身长度13.8米，机翼展开13.84米，高度4.12米，机翼面积66.8平方米，空重1866KG，最大起飞重量3200KG。在正常情况下，这架飞机可以在满内油的情况下搭载500KG的炸弹。当然，最优秀的还是这款飞机的速度，最高时速198千米，和英国人目前最好的骆驼式战斗机差不多。是一款非常不错的高速轰炸机！

而且这款飞机最好的一个特点是不吃发动机，只要两台320马力的飞龙式V9风冷引擎就足够了。和师出同门的DH10双发轻型轰炸机相比，DH11的自重轻了很多，最大起飞重量也轻了不少，但是负载却差不多。而后者要使用两台最大出力400马力的胜利A型V12液冷发动机。虽然DH10的速度更高一些。（最大飞行速度每小时211千米……。）但是考虑到液冷发动机的生产难度和脆弱性，DH11使用的低功率风冷发动机显然更适合改成用于空战的截击机。

“兄弟，好好对待我的老伙计，它可是当年在小亚细亚上和德国人打过的，我们一起打了至少80次空战。”一名飞行员从DH11轻型轰炸机上跳下来后，拍了拍同僚的肩膀说道。

“从小亚细亚战场活着回来了吗？那你可真不容易。我听说参加过小亚细亚交战的空军飞行员能回来3成就不错了，剩下要么是死在战场中要么是待在德国人的战俘营中。就算回来的，不少也是伤残。”这名机械师说道。

“是啊，非常的残酷。我们一个中队正常编组15个机组，一共45名飞行员，中间还补充过至少30人，而现在活着回来的就只剩下我们7个人了。”这名飞行员长叹一声说道。

“好了，兄弟，帮我改好这架飞机，下一次我将驾驶它挑战德国人的轰炸机，我还想活的战争结束呢。”飞行员说道。

“好的，没问题，我会把它改成一个披甲犀牛的。它在空中将所向无敌！”机械师拍拍对方的肩膀，随后招呼手下准备改装这款DH11轻型轰炸机了。