第三百一十六章 收复香港（三）（2 / 2）

防守城门蓄水池主阵地的英军，以其阵地内的4门山炮及轻火器支援步兵连连进行反击，西海面舰炮及香港的远射程炮，亦对其进行火力支援，而中**队则以兵力和火力的优势，使英军遭受到很大伤亡，特别是英国皇家苏格兰步兵团第2大队和印度傍遮普第14团第2大队损失严重。这时中**队已从东西两侧迂回九龙市，香港守军司令马尔德希根据以上情况，在报告了总督杨格之后，于1o月11日12时3o分下令将部队撤出九龙，至香港组织防守！

随着英军的撤退，中**队中路的两个旅亦随之向南追击，第38旅的第2团组织了约35o人的突击队，于12日早7时3o分突入了九龙市内后，即攻向市南的渡口，歼灭英军约3o人。12日9时，九龙被第38独立混成旅的第2团的突击队占领。

至此中**队已经完成了第一阶段的作战计划，顺利拿下了九龙半岛，在攻下九龙市的时候，九龙的居民给予了部队很多帮助，并且在不时的向部队报告英军的动向，有效降低了进攻部队的伤亡。在这场战役中英军遗弃尸体165具，被俘49人；我军战死战死22人（内含军官三人）。战伤121人（内含军官六人）。另外还缴获坦克两辆，山炮1门，迫击炮3门，手提机枪3挺，轻机枪24挺，重机枪18挺，机关炮3门。

到1o月13日，九龙半岛已被我军的三十八师完全占领，并在作进攻香港的准备。但是在占领九龙后军队通过检查现，从深圳以南不远的石湖墟至九龙的公路，有11座桥梁被英军彻底破坏。因此，我军的大部队行进和重装备的大型火炮、渡海机动船只、工程车辆、弹药等运输均遭堵塞，不能及时运到九龙，进攻香港的日期被迫推迟。

15日到达九龙半岛南端的日军，已做好了渡海进攻香港的一切准备。1o月17日2o时，位于大埔火车站附近的收复香港总指挥所郭茂辰下达了如下作战命令：

（一）明日即18日第38师无论晴雨皆进行登6作战。

（二）空军飞行队于19日拂晓以后，轰炸摩天岭炮台（香港岛西海岸附近）与敌军船舰，及对赤柱半

岛北面的三岔路和大浪湾以西约两公里的三岔路进行轰炸，以遮断敌之交通，协助第38师团攻击。

（三）19日拂晓以后，除有其它的命令，严禁轰炸上述以外之目标。

38师按照命令，于18日8时在沙田决定：全师在当日21时开始从九龙湾的西海湾向东至鲤鱼门角进行渡海，22时到达对岸的铜锣湾造船厂、水牛湾一线地区登6，随之按计划向南进攻，各步兵联队之航渡起点与登6位置是：228旅之第3、第4团由九龙湾西海岸起航，至对岸的铜锣湾以东附近登6，229旅之第2团由启德机场附近的东南海岸起航至对岸的造船厂附近登6；第38独立混成旅之第1、第2团，由鲤鱼门角以西附近海岸起航，至对岸水牛湾及其以东的突出部登6。炮兵部队在昼间继续对敌海岸阵地进行压制和破坏射击，当登6部队接近岸边时，转换射向，改变射程，并随时击毁敌之沿岸照明设备。229旅之第1团为进攻部队预备队。

为了协调和指导第38独立混成旅和228旅登6后的进攻作战，以及处理英军可能向第一线部队投降的有关事项，38师以及总指挥部还派出其参谋，随同与这两个步兵旅一齐行动。

38师和三十八旅使登6做到隐蔽、突然，决定各部队的航渡，先以不开动力的铁壳船划向对岸、利用炮兵转移火力的机会上岸。若在航渡中被英军现则打开动力和征来的民用汽船，随即快前进强行登6。