第一千八百二十八章 固定飞翼（2 / 2）

一只有组织数量庞大的装甲力量美国也很清楚他难以对付在最初的时候不派遣过来是积蓄力量因为军队太少的话容易被对方抓住机会的少部分的军队的话的肯定是送菜可是多了的话一个协调的问题就出现了这种情况之下他们不允许军队过来的先做准备反正用火车的话很快只要准备好各地统筹调动起来的很快的过来。

正因为这样中国的特种兵可以很轻易的进入到山区打一个时间差不但空投的时候200公里之内没有任何火车的踪迹就连的降落之后开始整理这些物资的时候同样的没有任何的列车过来本身准备慢慢来的他们索性加快了速度在叉车的轰鸣声中把一个个的物资分类放好。

飞机用了半个小时的时间完成了整个空投的过程一共空投各种物资2000吨其中就包括了叉车在内30辆各种机器设备这些工具主要是叉车一共是15辆还有其他的吊车小型的铲车和几辆越野车前者是挖坑用的后者则是为了在落基山脉之中活动。

在机械工具的帮助之下迅速把2000多吨的物资集中到了一起分类汇总了起来的一共分成了三个部分第一个部分当然是第一次行动使用的巨型飞翼这种飞翼是刚刚加入到特种部队的序列用于在高山作战或者大规模的固定翼飞行这种可以折叠固定翼整个大小不过是一米见方左右的长条形箱子撑开之后整个固定翼的伞面超过100平方米足以承担巨大的重量。

这个全部由高分子复合材料构成的巨大机翼可以携带1吨左右的物资也就是说除了人本身之外还可以携带最少900公斤的各种物资他们山谷的山峰跟太平洋铁路的直线距离超过了7公里而且全部都是崎岖的山路这里的都是两侧巨大山峰之中选择的谷地如果是从地面上过去的话根本携带不了大量的物资。

这些特种部队的成员都是孔武有力的还是经过特别的挑选可是也不能真的当牲口来用按照陈仓计划整个落基山脉之中超过700公里的铁路线最少要毁掉70%以上其中各种的桥梁交通要道隧道都是重点一些地方甚至连山谷都要毁掉就不给任何修复的机会彻底破坏绝大多数的铁路岔口和关键点。只要能够完成80%左右的目标这一条铁路也就必须要重建了这也是陈仓计划最终极的目标使用的炸药之多可以说是史无前例的。

如此庞大的任务又不能提前把所有的物资都空降在目标地点的附近需要搬运是非常多的落基山脉的复杂环境从这里到任何一个目标地点需要搬运的东西都很多固定翼就成为了必然的选择可以在高空在气流的帮助下逐级的向下在人员的控制下把相对大量的物资的送到目的地的。

打个比方吧就在几公里之外的太平洋铁路的节点这里大概有37公里左右的山间谷底最狭窄的地方不超过8米最宽的也不超过17米要破坏这里并且把入口彻底的堵上需要炸药最少也是200吨左右哪怕300多人每隔人携带100公斤的炸药也需要的6-7次崎岖的山路远比普通的平地难走哪怕这些战士都有足够的体力完成这些次的运输时间上也是耗费巨大一趟最少就需要2小时以上回程可能快一点来回就要3个小时一天什么都不用干都放在运输这些物资上面了。

可是固定翼就不一样在山峰上相对的高度在800米左右只要天气不是狂风暴雨都可以通过固定翼前往在特定的位置风力和其他的都作美的前提下250左右的固定翼就足以把200吨左右的物资运送到铁路旁边耗费的时间并不是很长可能不超过半个小时体力什么的也没有什么队员们完全可以继续的进行炸药的埋设如果一切顺利的话甚至在晚上到来之前就可以埋设好炸药并且引爆完成堵塞出口的任务。