第九百二十章 韩国山水集团(2 / 2)
方圆天下信息咨询公司的前身其实就是方夏陶瓷集团的信息部,接受包飞扬的规划安排,从方夏陶瓷集团独立出来以后,又在社会上吸收了几方面的投资,成为一家新的独立的股份有限公司。表面上看,方夏陶瓷集团在方圆天下信息咨询公司的股份并没有占到绝对的优势,但其中几家投资入股的基金会都是包飞扬和方夏陶瓷集团系设在海外的离岸基金。
而且方圆天下信息咨询公司出自方夏陶瓷集团,与方夏陶瓷集团的各种业务往来都很多,方圆信息咨询公司的很多员工对方夏陶瓷集团的感情都很特殊。
“包主任,这是我们搜集到的,有关韩国大东造船厂和山水集团的资料。”因为时间比较紧,包飞扬就请徐若琳到距离他们最近的机场的咖啡馆坐下,开始谈事情,徐若琳从随身的包里掏出早已准备好的厚厚一份材料,将它放到包飞扬面前,简单介绍了一下方圆信息公司受托调查的一些相关情况。
韩国从二十世纪六十年代开始,历任政府就鼓励本国造船业的发展,一九六七年韩国政府将造船列入重点发展行业,推出各种优惠政策积极支持造船工业的发展。也就是在这一年,韩国大东船厂在釜山成立,开始建造八千载重吨以下的中小型船舶。而且就在不久后的二十世纪七十年代,韩国更是抓住欧美日本等国家进行产业转移的机遇,在政府的大力主导下成为了一个造船大国。
大东船厂在六十年代成立初期,由于船厂最初选择的建立位置被都市区包围,发展缓慢,到一九九五年,其母公司韩国兴亚航运公司投资一亿美元在釜山开发区建设新船厂,建造了一座长320米、宽74米的大型船坞和相应的加工装配车间与配套设施,占地面积达到60万平方米,目标是能够批量建造巴拿马型以下的散货船和油船。
大东船厂的新造船厂于一九九五年三月动工,建设期一年,到一九九六年七月向客户交付出第一艘大灵便型散货船和油船。紧接着在一九九六年大东船厂的总销售额就达到了两亿美元。
不过,大东船厂的主要股东,韩国兴亚海运公司一九九六年秋天因为经营失败而破产,在当年九月份就将大东船厂的六成股份出售给韩宝集团旗下的世洋船舶。
韩宝集团是韩国大型工业集团,他们原本在规划中就打算大力拓展造船和修船业务,在收购大东船厂的同时,还准备投资十亿美元在菲律宾兴建一座大型造船厂,并且已经着手初期准备工作,不过在收购大东船厂以后,他们宣布取消了这个计划。
如果事情发展到这里就结束,那就显然也没有包飞扬什么事。谁知道韩宝集团旗下的世洋船舶在收购兼并大东船厂之后不久,韩宝集团旗下的另一家公司韩宝钢铁工业公司就因某些特殊原因于今年一月突然宣告破产,而韩宝钢铁的破产除了引发韩国本国的轩然大波外,也让原本实力雄厚规模巨大的韩宝集团,转眼之间财务状况和信用度急剧恶化。
到一九九七年一月底,大东船厂就由于新厂建设投资过大,为了能够在国际竞争中占据价格优势,迅速抢占市场,所承接的大量订单船价过低,也出现了财务危机。本来按照大东船厂良好的资产设备及近期以来业务运营的情况,他们还能够从银行方面拿到贷款,帮助自己渡过此次财务危机,但是受到大股东韩宝集团的拖累,他们连续两次被银行拒付票据,实际上现在也已经陷入破产境地。
“目前,韩国的山水集团、三鑫重工、韩进重工等闻风而动,纷纷出面,有意收购世洋船舶。”
徐若琳继续向正凝神聆听的包飞扬详细地介绍道:“其中山水集团是韩国一家大型的企业集团,旗下拥有山水重工、山水贸易、山水特装、山水精密、山水精工等多家子公司,涉及机械制造、计算机零配件、土木建筑、信息通讯和造修船等多个行业,他们去年刚刚在华夏大陆地区投资设立了山水机械设备有限公司和山水时装有限公司。”
“目前,我们得到消息,韩国山水集团在谋划收购韩宝造船厂以后,计划在华夏大陆地区设立一家修造船厂,生产船体分段。舾装件和钢铁制品,通过向大东船厂提供这些中间产品,降低大东船厂的造船成本,并扩大造船产量和速度。”
包飞扬一边快速翻看手中的详细资料一边听徐若琳坐在对面讲述,很快就弄清楚了这次事情的来龙去脉,这让他对徐若琳的工作能力有了最为直观的认识,心中对其颇为欣赏。
简单来说,就是韩国的大东造船厂破产,目前有好几家公司想要收购本身问题并不大的大东造船厂,其中山水集团是几家有意收购方中实力最弱的一家,不过这家公司的目光深远,他们从去年开始就已经有计划地在华夏大陆地区进行投资,而且山水集团领导层针对大东造船厂目前订单销售价格过低的情况,提出了在华夏大陆地区设立造船厂,生产部分中间件,以降低成本,实现利润的计划。
山水集团在华夏大陆地区设立的两家公司都在沪城,其中山水时装有限公司的规模并不大,是山水集团老板朴朱铎的小儿子在经营,有些玩票的性质。而另外一家生产油压制动器和汽车吊装零部件的山水机械设备有限公司则在沪城的汽车工业基地嘉安区。如果山水集团要在华夏大陆地区投资设立船舶制造厂的话,沪城或者周边地区的可能性更大,比如沪城北边的通城,南边的宁城希望都很大。
至少在徐若琳自己看来,就算山水集团真的能够在这次竞争中成功收购大东造船厂,并且要在华夏国投资船厂,配合大东船厂生产部分中间件,在地理位置上距离沪城比较远的海州市胜出的可能性也不大。
“从地理条件上来看,海州地区有一定的优势,但是这个优势相比通城、沪城和宁城来说并不大,而海州最大的劣势就是没有修造船的产业基础,外商进来投资,是希望尽快实现投产,缺乏工业基础,就会拉长建设周期,也不容易找到熟练工人。”徐若琳非常客观地分析道,似乎并不忌讳自己对面坐的就是海州市临港经济开发区管委会的一把手。
包飞扬从资料堆中抬起头看着正侃侃而谈的徐若琳笑了笑,并没有对徐若琳的直言不讳生气,而是温和地一笑,问徐若琳道:“徐经理,如果我们海州市想要拿下韩国山水集团在大陆的造船厂项目,你有什么好的主意?希望你能帮我提个建议!”
徐若琳笑着摇了摇头:“包主任,真的很抱歉,接到总部的指令后,我们也仔细研究过,不过请恕我直言,海州市胜出的机会真的不大,如果硬要说优势,海州地区也有,但是都微不足道,而劣势却很明显,如果我是山水集团的老总,理性决策的话,选择通城和宁城应该是最好的选择。”
包飞扬伸手在厚厚的资料上敲了敲,一时也没有说话,陷入了沉思。他知道徐若琳刚才所说的都对,所以他才会不顾副市韩起文的强烈反对急急忙忙从雅加达赶回来。
韩国的造船工业在世界上占据了极为重要的地位,一九九六年世界造船产量的前三位都是韩国的造船企业,分别是现代重工、大宇重工和三星重工,三家的总产量达到一千万吨,占世界总产量的百分之二十八,接近三成。
山水集团在其中并不显眼,而大东造船厂的规模也不算非常大,但是对造船工业非常薄弱的海州来说,却是最好的目标。
包飞扬想了想说道:“我注意到,韩国山水集团在大陆地区建船厂的投资大约为三千万美元左右,这笔投资就算是对沪城来说,也绝不能算小,但是在造船工业当中,恐怕又绝对不能说大,年产值不会超过十个亿,不说沪城和宁城,就是通城去年船舶产业的产值也达到了八百亿,多一个山水船舶,自然是锦上添花,所以虽然沪城、宁城或者是通城对山水集团投资在大陆设立新造船厂也会很重视,但是他们对山水集团这个新造船厂的重视程度肯定没有海州市这么高,最起码没有我们海州地区这么志在必得!”
徐若琳点了点头对包飞扬所说的观点表示赞同,但仍然是言语犀利地直接说道:“包主任,你说的或许很有道理,但仅仅是海州地区高度重视山水集团的新造船厂还不够,还主要要看你们的重视到底能够给给山水集团新设立的造船厂带来什么直接的利益。”
包飞扬呵呵一笑,说道:“当然会给山水集团的新造船厂带来很多利益,比如我们可以给他们最好的土地和岸线,量身定制的区域规划,并且海州会将造船业当成未来的核心产业进行扶持,所以看起来我们海州现在的工业基础比较薄弱,但是情况很快就会发生改变,山水公司三千万美金的投资,无论是在通城还是宁城,恐怕都得不到这样的待遇。”
“也对,听你这么说,我觉得希望倒是大了很多。”徐若琳笑了笑说道:“其实我们原来的分析也差不多,不过我们并没有看到海州市有这样的表述,并没有提到要将造船当成支柱产业来做。”r1152