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93、罚时(1 / 2)

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DRS风阻系统,英文名DragReduSystem。它可以通过调节尾翼的角度减少空气阻力,来使赛车获得更大的速度。这是为了增加比赛中超车的可能性,以及观赏性。

DRS系统需要?车手自己手动?触发,而只有在前车与后车之?间差距1秒以内可以使用,并且必须在赛道规定的DRS区使用。

以前的大部分赛道只有一段DRS区域,现在大部分的赛道都有两段。DRS区会有检测点,当车手经过这个点时,会自动?检测这辆赛车是否可以开启DRS。

如果可以的话,在车手进入DRS区,赛车相?应的指示信号,来告诉车手可以使用DRS。

修·莱恩也同样?处在DRS区,他铆足劲想追上前,想将两辆赛车的差距缩短到?1s以内,并开启DRS。但不论他怎么追,都追不上。

修·莱恩:“算了,我不跟简行浪费时间了。我等简行超了第十?名,我再去抢第十?一名。”

目前的修·莱恩被十?二名的简行超车,成功成为第十?二名。简行位于第十?一,修·莱恩认为,和简行缠斗是不理智的做法。

反正简行也会超越前车,他不如等简行的名次靠前些?,自己再展开攻击。否则和简行近距离缠斗,这不是浪费时间吗?

观众听到?修·莱恩的无线电通话,皆是忍俊不禁。

“修·莱恩以前也没这么怂吧?怎么看到?简行,就这么胆小。”

“谁敢在这条赛道上狂超车啊……这条赛道和摩纳哥不相?上下,当然还是摩纳哥的赛道更窄。这么窄的赛道,只有不要?命的才?会选择连环超车。”

“简行确实挺不要?命的。”

不知不觉之?中,简行已经进入了积分区。越是靠前的排名,越是难以下手。

简行目前的排名爬到?了第九,前方有三辆赛车陷入了缠斗局面。

来自芬提曼的伊桑·扬、乐曼的西瑞尔·洛佩兹、巴奈特的戴里克·琼斯居于第六、第七、第八的排名。简行要?做的,就是想办法过掉这三辆赛车。

比赛已经接近尾声,简行必须抓紧每一个机会,而在超车的同时,还要?保证安全性。

如若发生撞车,那就是一无所有。

前方三辆赛车激烈缠斗,简行默默跟在后头狩猎。

西瑞尔·洛佩兹在过弯的时候鼻翼被磕掉了一小块,赛车速度马上降了下来,原本打算打算竞争第六的他,现在连第七的位置都岌岌可危。

后方的戴里克·琼斯嗅到?了胜利的喜悦,急忙追击而上。这辆巴奈特凶猛地跟了上来,同时这辆赛车身?后还跟着简行。

二人皆是虎视眈眈。

西瑞尔·洛佩兹咬紧牙关,这时候流失速度可不是一件好事。

幸运的是这条赛道足够窄,后方很难进行超车,只要?西瑞尔走线卡得好,后车不会有多余的空间进行超车。

这三辆赛车的竞争,瞬间成为围场关注的焦点。

解说?也马上对此进行详细说?明:“西瑞尔在和自己的速度进行激烈挣扎,但显然是没有用的,他没办法提速!”

解说?:“但他依旧要?选择超越前车,他想在比赛的最后关头冒险一试,他展开了第五位序的攻击!”

西瑞尔在此刻展开攻击确实不是理智的选择,在赛车本身?速度流失的情况下,最稳妥的办法是守住当前位序。毕竟这条赛道足够窄,还是很具有优势的。

没有车手容许有人挡在自己前方,西瑞尔权衡过后,这辆赛车并不是无法提速,只是有些?困难。速度上升的过程伴随车身?不稳,他必须要?控制好赛车。

只要?他能控制住赛车,他就可以展开进攻。

“戴里克·琼斯突然提速紧贴了上来,前方的西瑞尔·洛佩兹准备超越前方的伊桑·扬,而简行的目标是戴里克琼斯。西瑞尔和戴里克几乎是同时切到?了内线,却因为没有稳住刹车双双滑出了赛道——!”

“简行趁机又跟近了一点,他紧跟在伊桑·扬的身?后。”

简行没料到?自己的运气这么好,还没有开始竞争,前方二人就双双滑出赛道。

这也正好为他腾出了足够的赛道空间,既然前方少了二人,那么他现在的目标只有一个。

守住自己的位置是很难的,但在这条赛道上,防守可比攻击简单得多。伊桑·扬只要?控制自己的走线,简行就绝无超车机会。

简行从伊桑·扬的左侧准备超车入弯,而先入右弯的伊桑·扬的前轮始终处于向□□斜的状态。

“这个位置很危险,简行从左侧入弯,整个赛车也是朝右的。先进弯的伊桑轮胎也是超右的,一有不慎,二人绝对会碰撞。”

“难不成让伊桑像圣母转世一样?往右拐弯,主动?让出赛车道?赛道一共就那么窄,伊桑要?是让了赛车道,跟做慈善有什么区别?”

“我只是阐述事实,如果伊桑不让车,简行的车身?肯定会被碰到?,到?时候的损失肯定比现在要?大。伊桑·扬不愧是老车手,你?看他,用这么简单的方式逼简行让出赛道,想让他放弃超车的打算。”

这是一个大右弯,简行应当减速入弯,但他为了超越前车选择危险的高速入弯。

这样?的进弯方式很危险,很容易被伊桑弹出赛道。虽然此刻伊桑·扬并没有作为,甚至也没有打方向盘,但二人依旧有可能发生碰撞。

Tr(无线电)·芬提曼:“别给简行让,如果让了,你?的名次就不保了。”

伊桑·扬寒声道:“这不是废话。如果我为了避让这次可能发生的碰撞,那我会损失速度,甚至是逼我放弃防守以及原本的赛车线。我不知道这个伙计是怎么想的,究竟是故意还是无意的,总之?,我绝对不会让他得逞。”

几乎是同一时间,Don的车队也传来无线电通话。

Tr(无线电)·Don:“简,让吧。你?这样?太危险了,很有可能会与芬提曼同归于尽。”

简行道:“第六和第七,差了两个积分。”

Tr(无线电)·Don:“……确实,两个积分已经很多了。但是你?这样?太危险了,不管你?们?谁撞到?谁,对双方来说?都很不利。”

简行安慰车队道:“相?信我,我可以做到?。”

“这两位车手在极限边缘互攻互守,伊桑·扬很狡猾地把过弯路线拉宽,方向盘也不进行任何东西。留给简行的外线空间几乎是毫厘之?差,如若简行无法成功过弯,碰撞将不可避免。”

所有的一切几乎是在电光石火之?间,简行压完弯心?后毫不犹豫踩油门将赛车推了出去。这个弯道外路肩是可以吃的,不会影响赛车过多速度。

二人的赛车几乎是轮对轮撒身?而过,而在简行即将出弯的瞬间,他的左后轮碰到?了伊桑·扬的车身?。

Tr(无线电)·Don:“放心?,你?的赛车问题不大,没有影响。但是伊桑·扬就不知道了。”

伊桑·扬受到?的影响也不大,但比简行要?严重一些?,他感受到?明显的振动?。虽然可以控制,但在高速情况下的驾驶,这种不适感会遭遇无限放大。

伊桑·扬道:“将这个事故反应到?裁判那里,我的名次掉了我认,但简行必须受罚。”

简行的攻击固然优秀,但这样?的攻击行为是很危险的,尤其是简行因此获利,赛事方必须针对这项事故进行调查。

根据比赛回放表示,伊桑·扬的赛车路线并没有问题,他甚至连方向盘的方向都没有改变。也没有阻止简行过弯、明显地逼迫简行出赛道的危险举动?,他的驾驶方式很正常,不存在任何问题。

反观简行就比较生猛了,他一直在调整方向盘、油门、刹车,不断地逼近伊桑·扬,迫使伊桑让出赛道。

最后的轻微碰撞罚了简行5秒,在简行的最终成绩里,简行必须要?加上这五秒。

这个消息让简行后方的车手欢呼雀跃,只要?他们?能将与简行的差距控制在五秒以内,那简行的名次将归他们?所有。

Tr(无线电)·Don:“我有一个消息要?告诉你?,我们?必须接受处罚。你?被罚了五秒。”

“五秒?”简行皱了皱眉,显然是想到?了处罚来源。他道,“那我开快些?,缩短这五秒的差距。”

只要?他足够快,罚时的五秒就可以当作没有。

对于这个处罚,他没什么想说?的。这样?的驾驶风格本来就容易被针对,况且裁判认为他违反规则,也是有一定理由的。

如果被撞的人是简行,也许裁判就会罚伊桑·扬。惩罚一事,大多数是看谁因此获利。

就比如赛道上抄近道,一般情况下,车身?适当地超出赛道是没有关系的。但如果你?因为抄近道超越前车,因此获利,那你?就是违规。

比赛只剩最后两圈。

真如简行所说?,他的速度变快了不少。因为速度的优势,他又超越了一辆前车。但比赛所剩的时间不多,简行的最终成绩加上5s罚时,也只是第六的排名。

最起码进了积分区,不算毫无收获。简行在末尾发车,最后抱回第六,这个成绩并不丢人。

“我觉得简行在Don这样?的小车队,真的屈才?好吗。”

“我头一回见有人能在荷兰大奖赛刷出这样?的圈速……全场最快单圈,几乎每场比赛,简行都能刷新。这也太快了吧?”

“能把地球组的赛车开出火星车的水平,我是真没见过几个人能做到?。这不比梅斯肯的爸爸力量强?”

“笑?了,爸爸力量挤走人家西瑞尔,现在西瑞尔在乐曼混得如鱼得水。”

“有一说?一,卡梅伦还不是仗着有辆好车,还有一个好爹。要?是在梅斯肯的还是西瑞尔,肯定把卡梅伦吊起来打。”

“别他妈说?什么吊打了,爸爸力量连捡漏王兰珩都比不过,这次的冠军得主,是Don的兰珩啊!”

荷兰大奖赛最精彩的看点之?一,就是兰珩获得了冠军。这是兰珩的首个分站赛冠军。

兰珩在冲过终点线、看到?放鸽子旗朝他挥动?的刹那,躯体?内似是装满了岩浆,随时会有热量爆发。

赛车冲过终点线,逐渐进入缓冲区的时候,耳塞也无法阻挡观众席狂浪般翻滚的鼓掌声、欢呼声、与尖叫声。

久违的热血、激情,任何能够使人肾上腺激素飙升的因素,一齐涌入兰珩的大脑。那一刻,他如重获新生。

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