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第三十三节 巨舰 中(2 / 2)

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“威廉三世”级的头两艘h39和h40另ij于19137月15和8月开工,建造过程顺利得出奇。目前的数据是这样的

“威廉三世”级全长277米,水线长266米,宽38,吃水9载吃水11;50,宽4s米,吃水12米)。该级舰充分吸取“皇帝万岁”级地成功经验,继续沿用了“皇帝万岁”的舰体。此外依然广泛采用焊接技术,焊接量占90%~95。了约15%左右的舰体重量,都被用于加强防护了。另外,德国钢材在当时属于世界一流,“威廉三世”使用了比“皇帝万岁”好的高强度钢,其抗打击能力将“上一层楼”。

该级舰的舰艏仍为大西洋艏,“皇帝万岁”级证明,这种舰艏比较适合于北海和大西洋海域。由于舰易受到弹击和水雷爆炸的损伤,因而采用了适度的外张和干舷,即使受到损伤,造成艏区进水,也能保持足够地储备浮力,并达到26节的航速。

对舰武器“威廉三世”级一共拥有8480米(53英寸)主炮,双联装炮4,a炮塔和b炮塔位于舰,炮塔和d炮塔位于舰尾。每门炮备弹110,共计880,1000左右。主炮射速2发分。该炮的炮管寿命为180210发。

该炮的旋回与俯仰都是通过液压驱动的,可分别达到每秒2钟可发射一个齐射。

主炮配用的炮弹主要有穿甲弹和高爆弹两种,其中穿甲弹的威力比以往提高10%~15%。根据一些当年德国克虏伯公司参与火炮设计人的战后回忆,当时曾经对配备“威廉三世”级480米火炮进行过频繁的火力测试,在各种战列舰炮战的距离上测试其火力,目标为垂直命中地均质钢装甲板。该火炮在10000内垂直穿甲水平为620米。为462米,35000时也可以穿透285毫战列舰都挨不过这一炮。

副炮为12座双联装66倍口径的150毫米

置在上甲板两舷,主要用于对付敌水面舰艇,紧急时空射击。两舷前部各有两座,可直接向前方射击,旋回角为两舷后部也各有两座。旋回角为135;。其它副炮全部位于舰舷中部。全舰备弹2600发,该炮大射速6发分。

“威廉三世”级初是没有鱼雷发射管地,但在“皇帝万岁”被击沉后,加装了26联装533米发射管。

防空火力作战,因此特别注重防空火力,甚至连舰载的侦察机都装备有20米机炮。“威廉三世”级的对空防御由重型、中型和轻型高炮组成。

重型高炮是座双联105米s-37型高炮,全部位于第一层上层建筑甲板上,前后左右各4。其中6座可以直接向前方空域射击。另6可直接向后方空域射击,而对两舷则各有8座可以直接

这型高炮比“太”级装备的105米s-33了很大提高,其大射速达到15发分,仰角80叫寸射高c0米。回旋角度为回旋速度

8:

中型高炮为24座双联装37毫米83炮,全部配置在上层建筑上,可以回旋360;。回旋速度4度秒。与“皇帝万岁”级装备的37毫米s30相比,前者实际射速提高到80发t;:射速,事实上只有前者的一半。37毫米83在仰45;时大射程为8500米,仰角85;时的射程为

轻型高炮是78座20毫米65联装炮,大射速120发45;时地射程4900,85;时的射程是3700米。回旋角度也是360;。

在这里特别要指出的是,“威廉三世”级的防空火力全部是机械自动化操作,而以前的战列舰防空火炮全部是手动操作的。手动的优点是在战舰动力系统受损的情况下可以保持战斗力,大缺点是反应迟钝。

与同时期的盟军战舰防空炮相比,手动地105米炮的反应速度只有英国“乔治五世”级134米炮的二分之一,而37炮过分,仅仅只40炮的三分之一。也就是说“皇帝万岁”地防空炮对突发事件的反应能力只有盟军的1

威廉三世”的防空火力也十分惊人,将37毫米炮增加到52,同时把20毫米单联装防空炮换成984装地有超4“提尔比茨”级的近程防空能力。

舰载飞机方面,“威廉三世”级备有6架“阿拉多196”式水上飞机,用以侦察、校射和联络。其中2放置在主桅杆下的一个机库内,架分别放置在烟两侧的2待机机库内。飞机由烟和主桅间的射器发射。“威廉三世”还载有多达28艘小艇。

装甲防护机动力与防御力中很难三者兼顾。德舰采用“重装甲主义”,在以寡击众时会比较有利。德国舰艇设计人员认为,多一门炮不一定打得到敌军,多一寸装甲可以同时让几艘敌舰地炮弹被弹开。因此在设计“威廉三世”级时,德国人非常强调近程防护,不仅能抵御敌舰炮轰,而且对鱼雷也要有足够的防护能力。

所以部用80毫米厚的钢装甲加强,可防御弹片和延缓炮弹下穿,透到装甲板之前就爆炸。装甲甲板保护着舰上的要害部位,厚度为~0米,全长米,保护着机舱、锅炉舱和弹药舱等。指挥塔与火控部位均有厚装甲保护,厚处为370米。

对于易受攻击的主炮炮塔,其正面厚度达480米,侧面也达到了280米。副炮主装甲也达到8廉三世”级的舷侧有极强的鱼雷防护系统,据说设计时的标准是可以防住1枚450克tnt装药的鱼雷;命中23450克装药鱼雷仍可以继续战斗;命4以上仍能长时间不沉。

初计划为“威廉三世”级配用大型商船上普及的电力推进动力系统。考虑到安全方面和节约燃料的因素,后还是采用高压涡轮蒸汽轮机。“威廉三世”安装了3“驯鹿”级的柯蒂斯轻型涡轮机,分别装在3横向排列的水密舱内,每台驱动一部螺旋桨。发电装置包括500瓦的柴油发电机、8台690千瓦涡轮发电机和2460瓦涡轮发电机,发电量一共为12440瓦。它们分别安装在4个舱:;机,尾舱则安装柴油发电机。

舰员编制00名,战时作为旗舰c。全体舰员编成12个分队,每个分队180260不等。第14队是主、副炮分队,第56分队操纵高炮,第7分队由厨师、皮匠等生活保障人员组成,第8队为军械人员,第9分队包括信号兵、报务员等,第械人员。

“威廉三世”级安装对空和对海雷达各一座,在建造“威廉三世”级时,曾经在其上层建筑前后端各设雷达杆一座。由于德军舰用雷达性能不稳定(生事物向来如此),“威廉三世”级还是装备了8大型探照灯,准备在雷达失效时与敌舰大打夜战。

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