第四百八十七章 汽车城（1 / 2）

杨元钊没有直接的回答蒋百里的问题而是换回头问道：“汽车厂的生产怎么样了？”

“现在是战时汽车厂又是比较重点的所以生产出来的不少！”刘澍回答道。

蒋百里猛然的明白了原来杨元钊的办法不是别的是借助着包头强大的产能无视这些故障当还有1000辆汽车和拥有2000辆3000辆甚至更多汽车的时候再大的故障率也没问题了而花费40-45天的时间建设一条可以通行汽车的普通标准的公路的话那么就可以一劳永逸的解决问题。

苦笑了一下看来他有些忘记了他不是在落后的中国而是在工业极度发达西北西北强大的工业能力让战争和后勤都为之发生改变这是不争的事实看来他有些没搞清楚状况。

杨元钊说道：“具体的数量是多少？”

“目前的日生产能力是35辆累计生产了1400台！”

杨元钊并没有因为这个数字而吃惊而是微微不高兴说道：“1400台日生产能力还能够扩大多少？”

“如果24小时不间断的话可以达到60台甚至是90台这样工人的数量就无法保证！”

“这是小问题！”杨元钊不以为然的说道：“人员的事情我来安排战时么！”

刘澍很清楚人员是可以抽调的从工厂之中临时抽调一批人员特别是机床和焊接的工人这样24小时不间断生产的话会让汽车厂的工作效率提升几倍可这样一来注定不能持久还有汽车厂接到的订单现在已经推迟好几期了！

“元钊这样一来汽车全部支援到西北不会出问题么？订单怎么办！”

“延迟这是不可抗力相信下达订单的会体谅的！”杨元钊点点头说道：“现在这一战是国战必须要全力以赴的支援。”

包头的汽车是在艰难的起步跟别的不一样的是包头的汽车工业是现有高速公路或者高等级的公路之后才有汽车的当汽车一出现威力就已经显现出来了从某种程度上面的

庞大的工业本就需要旺盛而强悍的物流无数的物资原材料需要从各个地方汇聚到特定的工厂之中另外一方面制作而成的成品也需需要运输到各地铁路当然是最好的可是旺盛增长的运输量让铁路车皮总是最紧张的一些调度和编组之类的让铁路的效率并比不上汽车汽车的速度慢一点却可以直达这就是一个巨大无比的优势了。

可惜现在是军管所有的一切向着军队支持本身排期来的订单又向后推迟了虽然暂时产生了一点点的波动可是在抵抗俄国侵略解放蒙古的大势之前很多事情和想法都会被忽略。

为了保证汽车生产特别是在这个汽车生产上面的重视杨元钊专门视察了汽车厂。