第132章 波音—777（2 / 2）

“为什么他们就能这么轻而易举的控制噪音？”

“知道这架飞机的设计者是谁吗？”

……

“你们谁能给我一个答案？”

办公室一片沉寂，众人都默不出声。

“布莱恩，说说你的看法，当时你可在现场的哦。”

没办法了，克里斯·萨兰登只能点名了。

一个40多岁的大鼻子男人清清嗓子，开始解释。

“飞机上的引擎，我们确实没法看见，因为随时随刻都有他们的人在旁边驻守。”

“但从整个机身的构造和起落架的布局，以及制造工艺来看，有俄罗斯人的影子。”

“另外，这架飞机还有点点类似于乌克兰的安—225……”

他话还没说完，克里斯·萨兰登立即打断否定道。

“不可能，怎么可能会是那些老毛子做出来的？”

“谁不知道那些老毛子做出来的飞机就跟坦克一样，简单粗暴，傻大黑粗。”

“跟这个飞机比，能一样吗？”

布莱恩作为这方面的专家，当然不能示弱，他争辩道。

“我还联系了阿维斯玛-镁钛联合企业，那一架飞机80%以上的钛合金都是他们提供的。”

“据说那里有俄罗斯的工程师在帮忙。”

“我还向乌克兰的大使馆打听了一些事情。”

“乌克兰的几大军工厂，包括马达西奇公司，基本上都人去楼空，剩下几只小猫小狗而已。”

“以我的判断，那些人肯定是去了华夏……”

旁边的一个副总裁实在忍不住了，也插口道。

“布莱恩先生，你的这些话我可不敢苟同。”

“据我所知，那些人也只是刚离开不久，但华夏的大飞机在此之前已经是试飞测验过了。”

“而且，就算他们采购了阿维斯玛-镁钛联合企业的钛合金又怎么样？”

“我们不是照样采购吗？”

………

克里斯·萨兰登看到局势越来越乱，干脆就让大家停止争论，商量一下解决办法。

“这个飞机，的确是华夏人自己造出来的，俄罗斯和乌克兰顶多也就提供了些零部件，以及安装技术而已。”

“这个不用争论了，如果俄罗斯真有这么好的技术，为啥自己不用？你们说是不是？”

“都怪麦道公司，当年没有摧毁他们的航空工业基础，真是成事不足，败事有余。”

克里斯·萨兰登端起桌面上的咖啡杯，一口灌了下去，实在是有些困了。

勉强把那块要掉下来的眼皮撑起来后，他又继续发牢骚。

“通用电气和劳斯莱斯都是吃屎的吗？”

“听说华夏那边有一个很了不起的机械公司。”

“他们一个八辈子跟航空都打不着的机械企业，居然是无意中创造了如此惊世骇俗的发动机？”

“谁信谁傻子。”

“说说你们的想法吧！来点建设性的。”

还是布莱恩先说话。

“我觉得，我们应该在波音777的基础上，加宽加大机身，再加装两台涡扇引擎。”